Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 108 CDI (75 лс) BlueEFFICIENCY — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 108 CDI (75 лс) BlueEFFICIENCY (2015-2018) заводские размеры шин и дисков: 195/65 R15 на дисках 6.5J x 15. Параметры разболтовки (PCD): 5x114.3 мм, вылет (ET): 45 мм, центральное отверстие: 66.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление для передних и задних шин — 2.4 бар (35 psi) при частичной загрузке, 2.6 бар (38 psi) при полной загрузке.
• Сезонность: Шины всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
• Запасное колесо: В комплектации может быть полноразмерное запасное колесо или ремкомплект.

Примечания

• Указанные размеры являются заводскими. При замене шин или дисков необходимо соблюдать допустимые отклонения по вылету и диаметру.
• Для установки нештатных дисков требуется проверка совместимости по PCD, вылету и центральному отверстию.

Особенности ходовой части

Владельцы этих машин со временем начинают замечать, что при проезде неровностей на малой скорости появляются отчетливые стуки, которые со временем усиливаются. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора — их приходится менять каждые 40-60 тысяч километров, особенно при частой езде по разбитым дорогам. Если стук становится глухим и сопровождается скрипом при повороте руля, это указывает на износ сайлентблоков. Они начинают пропускать ударные нагрузки, что приводит к быстрому износу других элементов. При запущенном состоянии появляется плавающая траектория движения, машина начинает «рыскать» на прямой, а на руль передается вибрация.

Ступичные подшипники — еще одна слабая точка. Первый признак их износа — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. На ранней стадии он слышен только при повороте руля в одну сторону, но со временем становится постоянным. Если вовремя не заменить подшипник, он может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обращать внимание на состояние пыльников и амортизаторов — при их износе появляются масляные подтеки, а машина начинает раскачиваться на волнах и крениться в поворотах. Регулярная диагностика ходовой каждые 15-20 тысяч километров поможет избежать дорогостоящего ремонта.

Шинный калькулятор