Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 108 CDI (75 лс) BlueEFFICIENCY — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mercedes-Benz Citan Tourer Long (W415) 108 CDI (75 лс) BlueEFFICIENCY (2012-2015) заводские параметры шин и дисков приведены ниже.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Давление в шинах: см. руководство по эксплуатации.
• Рекомендуемые шины: всесезонные или зимние в зависимости от условий эксплуатации.
• Для замены дисков убедитесь в соответствии вылета (ET). Заводской вылет для данных дисков уточняется по каталогу.

Особенности ходовой части

С возрастом и пробегом у этой модели начинают проявляться характерные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских». Если стук игнорировать, он быстро переходит в глухой удар, а затем может разрушиться и посадочное место. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-70 тысячам: появляется плавающий стук в районе педалей, машина начинает «рыскать» на прямой, а при торможении слышен хруст в передней подвеске. Затягивать с заменой не стоит — изношенные сайлентблоки быстро убивают ступичные подшипники из-за перекоса.

Ступичные подшипники — отдельная боль. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости. Сначала он слышен только на скорости 60-80 км/ч, затем становится постоянным. Если вовремя не заменить, гул переходит в ритмичный хруст, а в запущенных случаях подшипник может заклинить на ходу. Задние подшипники живут чуть дольше передних, но после 100 тысяч километров их тоже стоит проверять при каждом ТО. Характерная особенность — гул часто путают с шумом резины, поэтому опытные мастера проверяют подшипники покачиванием колеса в вертикальной плоскости.

Шинный калькулятор