Справочные данные по заправочным объемам и спецификациям моторного масла для Mercedes-Benz Citan II Panel Van (W420) 112 CDI (116 лс) с дизельным двигателем OM 608.915.

Заправочные объемы

Жидкость Объем
Моторное масло (с фильтром) 5.9 л
Охлаждающая жидкость 7.2 л
Топливный бак 54 л

Моторное масло

  • Допуски и спецификации: Для получения точной информации о допусках моторного масла необходимо войти в систему (данные не предоставлены). Рекомендуется использовать масла, соответствующие спецификациям Mercedes-Benz для дизельных двигателей с сажевым фильтром (DPF).
  • Вязкость: Рекомендуется 5W-30 или 0W-30 (уточнить по допускам).

Другие жидкости

  • Тормозная жидкость: Спецификация DOT 4 (объем не указан).
  • Жидкость стеклоомывателя: По необходимости.

Примечания

  • Двигатель оснащен системой Start-Stop и сажевым фильтром, поэтому масло должно быть с низким содержанием сульфатной золы (Low SAPS).
  • Для точного подбора масла обратитесь к официальному дилеру или используйте VIN-код.

Рекомендации по обслуживанию

На дизельных версиях этого фургона, особенно при эксплуатации в городских пробках или с частыми холодными пусками, настоятельно рекомендую сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15-20 тысяч. В условиях постоянных простоев в тянучках масло быстрее насыщается сажей и топливом, что приводит к повышенному износу турбины и распылителей форсунок. Первым признаком проблем станет плавающий холостой ход и появление сизого дыма при перегазовках — это верный знак, что масло потеряло свои свойства и начало коксоваться в масляных каналах.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет ингибиторы коррозии, что проявляется сначала в виде белого налета на расширительном бачке, а затем — в закисании помпы и появлении течи из-под сальников. Тормозную жидкость меняйте строго раз в два года, иначе из-за ее гигроскопичности начнут закисать рабочие цилиндры суппортов — вы это почувствуете по клину задних колодок и неравномерному износу передних дисков.