Mercedes-Benz Citan II Panel Van (W420) 108 CDI (75 лс) — компактный минивэн для коммерческого использования, выпускаемый с сентября 2021 года. Оснащается дизельным двигателем объемом 1.5 л, мощностью 75 л.с. и крутящим моментом 230 Нм. Привод передний, коробка передач — 6-ступенчатая механическая. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 6d.

Двигатель и трансмиссия

Параметр Значение
Модель/код двигателя OM 608.915
Тип двигателя Дизельный, рядный, 4 цилиндра
Объем двигателя 1461 см³ (1.5 л)
Степень сжатия 15.1:1
Мощность 75 л.с. при 3750 об/мин
Крутящий момент 230 Нм при 1750 об/мин
Система впрыска Дизель Н.В (Common Rail)
Наддув Турбонаддув с интеркулером
Системы Start-Stop, сажевый фильтр
Привод Передний
Коробка передач 6-ступенчатая механическая

Расход топлива и экология

Параметр Значение
Расход топлива (комбинированный, WLTP) 5.0-5.4 л/100 км
Выбросы CO₂ (WLTP) 131-143 г/км
Экологический стандарт Euro 6d
Топливо Дизельное

Динамические характеристики

Параметр Значение
Максимальная скорость 152 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 18 с
Разгон 0-60 mph 17.1 с

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4498 мм
Ширина 1859 мм
Высота 1832 мм
Колесная база 2716 мм
Передняя колея 1584 мм
Задняя колея 1596 мм
Диаметр разворота 11.75 м
Снаряженная масса 1462-1701 кг
Полная масса 2235 кг
Грузоподъемность 534-773 кг
Объем багажника (макс.) 2900 л
Объем топливного бака 54 л
Нагрузка на крышу 100 кг
Масса буксируемого прицепа (с тормозами, 12%) 1500 кг
Масса буксируемого прицепа (без тормозов) 750 кг

Подвеска, тормоза и рулевое управление

Параметр Значение
Передняя подвеска Независимая типа McPherson со стабилизатором
Задняя подвеска Торсион
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
ABS Да
Рулевое управление Шестерня-рейка, электроусилитель

Колеса и шины

Параметр Значение
Размер шин 195/65 R15 95H; 205/60 R16 96H
Размер дисков 6J x 15 ET 35; 6J x 16 ET 38

Дополнительная информация

  • Кузов: Минивэн, 5 дверей, 2-3 места
  • Архитектура силового агрегата: ДВС
  • Объем масла в двигателе: 5.9 л
  • Объем охлаждающей жидкости: 10 л

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Кузов этого автомобиля, несмотря на оцинковку, имеет слабые места. Чаще всего коррозия проявляется на кромках задних арок и в нижней части задней двери, особенно в местах стыка металла с пластиковым бампером. Также стоит обратить внимание на пороги: грязь и реагенты скапливаются под пластиковыми накладками, что приводит к вспучиванию краски и появлению рыжих точек. В запущенных случаях ржавчина проступает на рамке лобового стекла и в районе замка пятой двери.

Салон со временем начинает досаждать скрипами. Основной источник — пластик передней панели, который начинает «играть» на неровностях, особенно в холодное время года. Водительское сиденье часто теряет боковую поддержку: поролон проседает, а ткань или экокожа на боковинах протирается до дыр. Руль и рукоятка КПП к 5-7 годам эксплуатации выглядят потертыми, даже при аккуратном использовании.

Электрика подводит в мелочах. Часто «глючит» блок управления стеклоподъемниками: стекло может перестать опускаться или подниматься до конца. Плавающие обороты на холостом ходу — типичная проблема дизельных версий, связанная с загрязнением клапана EGR. Также нередки отказы датчиков ABS, что загорается соответствующей лампой на панели, и сбои в работе центрального замка, когда одна из дверей перестает реагировать на ключ.

Подробные Справочники