Под капотом данной модификации установлен роторный двигатель 13B Type E с турбонаддувом и распределенным впрыском топлива. Мощность составляет 230 лс при 6500 об/мин, а крутящий момент — 294 Нм при 3500 об/мин.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяРоторный (Ванкеля)
Объем двигателя2616 см³
Мощность230 лс @ 6500 об/мин
Крутящий момент294 Нм @ 3500 об/мин
Степень сжатия9:1
Тип наддуваТурбонаддув
Система впрыска топливаРаспределенный впрыск
Архитектура силового агрегатаДвигатель внутреннего сгорания
Компоновка двигателяПереднее, продольное

Динамика

ПараметрЗначение
Соотношение мощность/вес6.6 кг/лс
Соотношение крутящий момент/вес5.1 кг/Нм
Мощность на литр рабочего объема87.9 лс/л

Расход топлива

ПараметрЗначение
Объем топливного бака72 л
Тип топливаБензин

Возрастные болячки двигателя

На больших пробегах у этого роторного агрегата первым делом начинается жор масла. Если на холодную из выхлопной трубы идёт густой сизый дым, а при перегазовках появляется характерный синеватый шлейф — это верный признак износа уплотнителей ротора. Масло уходит не только через камеру сгорания, но и через сальники коленвала и вала, причём течи часто видны на стыке двигателя и коробки, а также под верхней крышкой. На ощупь подтеки могут быть свежими, но со временем они засали