Данные о шинах и дисках для Mazda CX-5 III (2025-2026) с двигателем 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 лс) M Hybrid Automatic.

Размеры шин и дисков

Параметр Значение
Размер шин 225/65 R17, 225/55 R19
Размер дисков 7J x 17 ET45, 7.5J x 19 ET45
PCD (разболтовка) 5x114.3
Центральное отверстие (DIA) 67.1 мм
Крепеж гайка M12 x 1.5
Давление в шинах (перед/зад) 2.3 / 2.3 бар (230 кПа)

Примечания

  • Для зимних шин рекомендуется использовать размер 225/65 R17.
  • Вылет (ET) для 17-дюймовых дисков: 45 мм; для 19-дюймовых: 45 мм.
  • Допустимая нагрузка на шины: индекс нагрузки 102 (850 кг) для 17", 99 (775 кг) для 19".
  • Скоростной индекс: H (210 км/ч) для 17", V (240 км/ч) для 19".

Особенности ходовой части

На пробеге 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые признаки износа передних стабилизаторов поперечной устойчивости. Характерный симптом — глухой стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», особенно слышный со стороны одного из колес. Ресурс этих деталей редко превышает 80–100 тысяч км, причем на машинах, эксплуатируемых в регионах с плохими дорогами, замена может потребоваться уже к 50 тысячам. Сайлентблоки передних рычагов обычно сдаются к 100–120 тысячам км: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а также заметный люфт в рулевом управлении. Задняя подвеска в целом надежнее, но после 100 тысяч км нередко начинают постукивать втулки стабилизатора — это проявляется как металлический звон при переезде одиночных препятствий.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета или завывание, может появиться уже после 60–70 тысяч км, особенно если машина часто эксплуатировалась с перегрузом или на разбитых дорогах. Характерно, что гул меняет тональность при повороте руля влево или вправо — это точный признак износа подшипника. Замена требуется в среднем каждые 80–100 тысяч км, причем менять часто приходится попарно на одной оси. Амортизаторы начинают терять эффективность после 100–120 тысяч км: машина становится более валкой в поворотах, появляются продольные раскачивания на волнах асфальта, а при нажатии на капот кузов возвращается в исходное положение с заметным замедлением.

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
Параметр Старая Новая Разница
Ширина шины (мм) 205 225 +20
Высота профиля (мм) 113 101 -12
Внутренний диаметр (мм) 406 432 +26
Внешний диаметр (мм) 632 634 +2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч