Автомобиль Mazda CX-5 II (facelift 2021) оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/65 R17; 225/55 R19 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 19 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
На автомобилях 2021-2022 годов выпуска, несмотря на малый пробег, уже к 40–50 тысячам километров нередко появляются стуки спереди при проезде неровностей. Это указывает на выработку втулок и стоек стабилизатора: их ресурс составляет в среднем 30–40 тысяч километров в условиях городской эксплуатации. Характерный симптом — глухой металлический стук или цоканье на мелких «гребенках» и при поворотах руля. Замена требуется практически ежегодно, а промедление ведёт к ускоренному износу смежных элементов, что уже на 70–80 тысячах проявляется гулом в поворотах — признак износа ступичных подшипников. Подшипники передних колёс на этих машинах служат 80–100 тысяч, но при езде по разбитым дорогам могут потребовать замены уже после 60 тысяч. Симптом: нарастающий гул, усиливающийся при повороте в одну сторону, вибрация на руле.
Сайлентблоки задних рычагов начинают «сдавать» ближе к 80–90 тысячам километров. Первыми сдаются резиновые элементы верхних креплений — их износ ощущается как плавающий скрип при раскачке кузова на кочках и небольшая потеря курсовой устойчивости на прямой. Если вовремя не заменить сайлентблоки, появляются люфты, которые ведут к неравномерному износу шин и дополнительной нагрузке на амортизаторы. Средний срок службы амортизаторов — около 100–120 тысяч, но при частой езде с перегрузом они «просаживаются» раньше: машина начинает клевать носом при торможении, появляется раскачка на волнах асфальта. Регулярный осмотр ходовой части рекомендован каждые 15 тысяч километров, особенно на машинах с большим пробегом: это позволяет выявить люфты на ранней стадии и избежать внезапного выхода из строя ступичных подшипников или сайлентблоков.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |