Размеры шин и дисков для Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.5 SKYACTIV-G (190 лс) Skyactiv-Drive

Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Ниже представлены параметры шин и дисков для Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.5 SKYACTIV-G (190 лс) Skyactiv-Drive.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

После 30–40 тысяч километров пробега наиболее частым симптомом износа становятся стойки стабилизатора. Их выход из строя проявляется отчетливым цоканьем или глухим стуком при проезде мелких неровностей, особенно на асфальте с трещинами и на «лежачих полицейских». Сайлентблоки служат дольше — до 50–60 тысяч км, но при старении резины начинают скрипеть на холодную, а при сильном люфте появляется ощутимое биение в кузов при разгоне и торможении. Если не заменить вовремя, износ ускоряется, и появляются дополнительные вибрации в рулевом колесе.

Ступичные подшипники на этой модели склонны к гулу, который сначала слышен только на скорости выше 50–60 км/ч, но со временем становится постоянным, независимо от загрузки. Характерный признак — гул меняет тон в поворотах: при повороте налево он усиливается с левой стороны, и наоборот. Ресурс ступичных узлов обычно составляет 70–90 тысяч км, но при частой езде по грунтовкам или разбитым дорогам износ наступает раньше. Затягивать с заменой опасно: разрушившийся подшипник может заклинить, и тогда появляются резкие скрежещущие звуки и перекос колеса.

Шинный калькулятор