Автомобиль Mazda CX-5 II (facelift 2021) оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней независимой многорычажной подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Для данной модификации доступны следующие размеры шин и дисков.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 225/65 R17; 225/55 R19 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 7J x 17; 7J x 19 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разболтовка (PCD) | Не указано в данных |
Особенности ходовой части
Стойки стабилизатора на этой модели начинают напоминать о себе стуком на мелких неровностях, особенно при проезде «лежачих полицейских» и на асфальте с трещинами. Как правило, первые признаки – глухой металлический звук с одной стороны – появляются уже после 40–50 тысяч километров, а при активной эксплуатации на разбитых дорогах менять эти элементы приходится каждые 20–30 тысяч. Сайлентблоки, ответственные за гашение вибраций, начинают скрипеть при раскачке кузова или при трогании с места, со временем скрип переходит в четкий щелчок при каждом ходе колеса. Ресурс этих деталей редко превышает 80–90 тысяч километров, если машина преимущественно ездит по городу; на трассе удается пройти до 100–120 тысяч.
Ступичные подшипники – одна из самых частых жалоб владельцев на машинах с полным приводом. Первым симптомом становится нарастающий гул, который меняется в зависимости от скорости и нагрузки при поворотах. Сначала он слышен только на скорости около 60–80 км/ч, но со временем становится постоянным, а при движении по дуге громкость увеличивается с
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |