Заправочные объемы и требования к моторному маслу для Mazda CX-5 II (facelift 2021) 2.2 SKYACTIV-D (150 лс) AWD Automatic

С 2021 года компания Mazda устанавливает на модель CX-5 II (facelift) двигатель 2.2 SKYACTIV-D (150 лс) AWD Automatic с автоматической коробкой передач.

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Примечания

Рекомендации по обслуживанию

Если вы чаще стоите в городских пробках, чем едете по трассе, интервалы замены моторного масла и фильтра крайне важно сократить вдвое от регламента – примерно до 7–8 тысяч километров. На дизеле с сажевым фильтром долгая работа на холостых и частые холодные пуски приводят к переполнению масла топливом, потере вязкости и абразивному износу. Пропуск срока оборачивается сначала плавающими оборотами и затрудненным пуском, а затем – стойким запахом солярки из щупа и внезапным жором масла с дымлением. Своевременная замена убережет гидрокомпенсаторы от стуков и продлит жизнь турбине, которая из-за плохого масла быстро начинает гудеть при разгоне.

На машинах с пробегом за 60–80 тысяч километров решающей становится замена антифриза и тормозной жидкости раз в 2–3 года, независимо от указанных в сервисной книжке цифр. Старый антифриз теряет защитные присадки и начинает агрессивно разъедать алюминий радиатора и патрубки – ждите сначала мелких подтеканий на стыках, а потом скрытых свищей с падением уровня и наклоном стрелки температуры в красную зону. Тормозная жидкость с водонасыщением свыше 3,5% становится сжимаемой: педаль провали