Размеры шин и дисков для Mazda CX-5 II (facelift) 2021

Автомобиль оснащен передним приводом и независимой подвеской, что обеспечивает высокий уровень комфорта и управляемости. Для данной модификации установлены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Особенности ходовой части

На этой модификации стойки стабилизатора начинают напоминать о себе пробегом около 40–50 тысяч километров. Первый признак — глухой стук сбоку при проезде лежачих полицейских и на волнообразных неровностях. Если откладывать замену, через 5–7 тысяч километров стук становится ритмичным при движении по прямой на мелких стыках асфальта. Сайлентблоки передних рычагов служат в среднем 70–80 тысяч километров, но в регионах с активной реагентной обработкой дорог ресурс падает до 50–60 тысяч. Симптом — легкий, но нарастающий скрип в боковых наклонах (например, при въезде во двор с уклоном) и вибрация на руле при разгоне до 60–80 км/ч.

Ступичные подшипники чаще всего выходят из строя к 80–100 тысячам километров. Характерный признак — нарастающий низкочастотный гул, который слышен то с одной, то с другой стороны при поворотах: если гул усиливается на левом повороте — скорее всего изношен правый подшипник, и наоборот. При сильном износе появляется легкое постукивание при движении по прямой на скорости от 40 км/ч. Важно: игнорирование гула приводит к перегреву ступицы, выкрашиванию обойм и риску заклинивания колеса на ходу, особенно при интенсивном торможении.

Шинный калькулятор