Справочные данные по моторному маслу, допускам и заправочным объемам для Mazda CX-5 II 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 лс) Automatic (2019-2021).
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель/код двигателя | PY-VPTS |
| Объем двигателя | 2.5 л (2488 см³) |
| Количество масла в двигателе | 4.5 л (4.76 US qt / 3.96 UK qt) |
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем |
|---|---|
| Топливный бак | 56 л (14.79 US gal / 12.32 UK gal) |
| Моторное масло (с фильтром) | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | Уточняется |
| Трансмиссионное масло (АКПП) | Уточняется |
Допуски и спецификации
- Моторное масло: Рекомендуется использовать масло, соответствующее спецификации Mazda. Для точной информации войдите в систему.
- Топливо: Бензин с октановым числом не ниже 95 (рекомендуется).
Примечания
- Данные приведены для модификации 2.5 Turbo SKYACTIV-G (228 лс) Automatic (2019-2021).
- Перед заменой жидкостей сверяйтесь с руководством по эксплуатации.
Рекомендации по обслуживанию
Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 10-15 тысяч. В условиях частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара на поршнях и клапанах, а также к увеличению расхода масла на угар. Первыми признаками проблем станут плавающие обороты на холостом ходу и легкий стук гидрокомпенсаторов при холодном пуске.
Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозионные свойства, что ускоряет разрушение радиатора и патрубков, а также вызывает появление ржавчины в системе охлаждения. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды приводит к коррозии суппортов и главного цилиндра сцепления, а также к провалу педали тормоза при интенсивном торможении. Замену этих жидкостей лучше проводить раз в два года, не дожидаясь появления гула подшипников ступиц или скрипов в тормозных механизмах.