Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D (150 лс) 2017-2018

Для Mazda CX-5 II (2017-2018) с двигателем 2.2 SKYACTIV-D (150 лс) заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Вылет (ET): 45 мм (рекомендуемый)
• Ширина диска: 7.0J
• Тип шин: Всесезонные или зимние, радиальные
• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние/задние)

При замене шин или дисков обязательно соблюдайте указанные параметры для обеспечения безопасности и корректной работы систем автомобиля.

Особенности ходовой части

На машинах 2017-2018 годов выпуска к 80-100 тысячам пробега начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это связано с передними стойками стабилизатора — их ресурс редко превышает 40-50 тысяч километров. При износе слышен отчетливый металлический стук на мелких кочках и при поворотах руля на месте. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 60-80 тысячам: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также заметная вибрация на руле при разгоне. Задняя часть подвески обычно беспокоит реже, но к 100 тысячам нередко требуют замены сайлентблоки — симптомом служит легкое постукивание при проезде «лежачих полицейских» и диагональных неровностей.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул может появиться уже после 50-60 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий низкочастотный гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево — проблема справа, и наоборот. Затягивать с заменой не стоит: разрушенный подшипник может заклинить на ходу. Также к 80-100 тысячам нередко начинают подтекать передние амортизаторы — появляются маслянистые подтеки на штоке, а машина становится более валкой в поворотах и раскачивается на волнах.

Шинный калькулятор