Справочник содержит информацию о заправочных объемах и спецификациях жидкостей для Mazda CX-5 II 2.0 SKYACTIV-G (165 лс) AWD Automatic (2018-2021).

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла с фильтром4.2 л

Охлаждающая жидкость

ПараметрЗначение
Объем7.3 л

Топливная система

ПараметрЗначение
Тип топливаБензин
Объем топливного бака58 л

Другие жидкости

ЖидкостьОбъем
Моторное масло4.2 л
Охлаждающая жидкость7.3 л

Допустимые нагрузки

ПараметрЗначение
Максимальная грузоподъемность505-575 кг
Максимальная нагрузка на крышу50 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, уклон 8%)2000 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (с тормозами, уклон 12%)2000 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (без тормозов)750 кг
Допустимая нагрузка на сцепное устройство84 кг

Примечания

  • Для получения спецификации моторного масла (допуски) требуется авторизация.
  • Все данные приведены для модификации 2.0 SKYACTIV-G (165 лс) AWD Automatic.

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам машин с этим мотором, особенно эксплуатируемых в городских пробках, настоятельно рекомендуется сократить интервал замены масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. В условиях частых пусков и остановок, длительной работы на холостых оборотах масло быстрее теряет свои свойства, что приводит к появлению нагара и повышенному износу. Первый признак, что вы опоздали с заменой — это плавающие обороты на прогретом двигателе и легкий цокот при холодном пуске. Игнорирование этих симптомов грозит жором масла, который на таких моторах лечится только капитальным ремонтом.

Для машин старше 5-6 лет критически важна своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Старый антифриз теряет антикоррозийные свойства, что приводит к появлению рыжих подтеков на стыках патрубков и коррозии внутри радиатора печки. Тормозная жидкость, насыщенная влагой, вызывает гниение суппортов — сначала появляется скрип при торможении, затем клин поршней. Замену этих жидкостей лучше проводить раз в 2 года, не дожидаясь, пока начнут гнить арки и пороги, что у этих машин часто начинается с задних колесных арок.