Для Mazda CX-5 II 2.0 SKYACTIV-G (165 лс) 2018-2021 годов выпуска доступны следующие размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | 225/65 R17, 225/55 R19 |
| Размеры дисков | 7J x 17 ET50, 7J x 19 ET50 |
| PCD (количество отверстий × диаметр окружности) | 5 × 114.3 мм |
| Диаметр ступицы (центральное отверстие) | 67.1 мм |
| Крепеж | Гайки M12 × 1.5 |
Дополнительная информация
- Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
- Заводские размеры: 225/65 R17 для базовых комплектаций, 225/55 R19 для более высоких.
- Вылет (ET): 50 мм для обоих размеров.
- Разболтовка (PCD): 5×114.3 мм (5 отверстий, диаметр окружности 114.3 мм).
- Центральное отверстие: 67.1 мм.
- Тип крепежа: Гайки с шагом резьбы 1.5 мм.
Примечание: При замене шин или дисков убедитесь, что новые параметры соответствуют указанным, чтобы избежать проблем с управляемостью и безопасностью.
Особенности ходовой части
На пробеге около 60–80 тысяч километров начинают проявляться первые возрастные стуки в передней части. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: при езде по неровностям слышен отчетливый металлический цокот, особенно на мелких стыках асфальта. Ресурс этих деталей редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в регионе с плохими дорогами. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также легкое виляние руля на прямой. Задняя часть ходовой обычно держится дольше, но к 120 тысячам нередко начинают гудеть ступичные подшипники — звук нарастает при повороте руля в одну сторону и стихает в другую.
К 150 тысячам километров владельцы часто сталкиваются с необходимостью замены передних амортизаторов. Симптомы — раскачка кузова на волнах, увеличенный крен в поворотах и масляные подтеки на корпусе. Задние амортизаторы обычно живут на 20–30 тысяч дольше. Характерная черта этой модели — чувствительность к износу сайлентблоков задней подвески: при их износе появляется неприятный скрип при проезде лежачих полицейских. Также стоит обратить внимание на состояние опорных подшипников передних стоек — к 100 тысячам они начинают хрустеть при повороте руля на месте.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |