Размеры шин и дисков Mazda CX-5 II 2.0 SKYACTIV-G (165 лс) 2017-2018

Для Mazda CX-5 II (2017-2018) с двигателем 2.0 SKYACTIV-G (165 лс) заводские размеры шин и дисков: 225/65 R17, диски 17 дюймов. Параметры разболтовки: PCD 5x114.3, вылет (ET) 45, диаметр ступицы 67.1 мм.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от комплектации.
• Рекомендуемые бренды: Bridgestone, Michelin, Continental и др.
• Запасное колесо: полноразмерное или докатка (уточнять по комплектации).

Примечания

• Параметры разболтовки (PCD) и вылета важны при подборе нештатных дисков.
• Использование дисков с другим вылетом может повлиять на управляемость и износ подвески.
• Для точной информации по конкретному автомобилю рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации.

Особенности ходовой части

На машинах 2017-2018 годов выпуска к пробегу 60-80 тысяч километров начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стоек стабилизатора: сначала слышен глухой стук на мелких стыках асфальта, затем он усиливается на лежачих полицейских. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 90-100 тысячам — появляется плавное раскачивание кузова при торможении и легкий скрип при выворачивании руля. Задняя часть ходовой обычно держится дольше, но если слышен глухой удар при переезде рельсов — это верный признак износа сайлентблоков задней подвески.

Ступичные подшипники на этом кузове живут в среднем 100-120 тысяч километров. Первый симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости: на 40-60 км/ч он напоминает гул от шин, но при повороте руля в сторону изношенного подшипника звук становится громче. Если запустить — появляется вибрация на руле и в кузове, а при сильном износе слышен хруст при движении по прямой. Задние подшипники гудят реже, но их износ выдает себя низкочастотным гулом, который не пропадает при смене полосы движения.

Шинный калькулятор