Размеры шин и дисков Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.5i (192 лс) 4x4 Automatic

Ходовая часть автомобиля Mazda CX-5 (facelift 2015) 2.5i (192 лс) 4x4 Automatic рассчитана на использование следующих размеров шин и дисков.

Диски

Шины

Особенности ходовой части

На практике у этого кроссовера после 60–80 тысяч пробега начинают проявляться характерные стуки спереди при проезде неровностей. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора — их ресурс редко превышает 40–50 тысяч километров, особенно при активной эксплуатации по разбитому асфальту. Симптомы: глухой стук на мелких стыках и лежачих полицейских, который отчетливо слышен в салоне. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 80–100 тысячам — появляется плавное раскачивание кузова при торможении и легкий скрип при вывороте руля до упора. Задняя часть ходовой более живучая, но после 100 тысяч нередко начинают подвывать ступичные подшипники: гул нарастает при повороте влево или вправо, а на прямом участке становится монотонным и низкочастотным.

Амортизаторы на этой модели редко текут раньше 120–150 тысяч, но к этому возрасту они заметно теряют эффективность — машина начинает клевать носом при торможении и сильнее раскачиваться на волнах. Задние амортизаторы сдаются чуть раньше передних, что проявляется раскачкой кормы на неровностях. Важный момент: при замене любых элементов ходовой части настоятельно рекомендую менять все болты и гайки крепления — на машинах старше 5–6 лет они часто закисают и при попытке откручивания срывают резьбу. Также обращайте внимание на состояние пыльников и резинок — их разрыв ускоряет выход из строя шарниров в 2–3 раза.

Шинный калькулятор