Этот компактный кроссовер SUV с 5 дверями и 5 местами представляет собой современный автомобиль, сочетающий в себе надежность, комфорт и экологичность.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | SUV |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Полный привод |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Двигатель внутреннего сгорания |
| Объем двигателя | 2191 см³ |
| Мощность | 175 лс @ 4500 об./мин. |
| Крутящий момент | 420 Нм @ 2000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4, рядный |
| Степень сжатия | 14:1 |
| Тип наддува | Турбонаддув (Twin Turbo), интеркулер |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4555 мм |
| Ширина автомобиля | 1840 мм |
| Высота автомобиля | 1710 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Колея передняя | 1585 мм |
| Колея задняя | 1590 мм |
| Снаряженная масса | 1475 кг |
| Допустимая полная масса | 2102 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 627 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 503 л |
| Объем багажника (максимум) | 1620 л |
| Объем топливного бака | 58 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 50 кг |
Допустимые массы при буксировке
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 8% | 2100 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 2000 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 750 кг |
Коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип коробки передач | Механическая |
| Количество передач | 6 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Выбросы CO2 | 136 г/км |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 8.8 сек |
| Соотношение мощность/вес | 8.4 кг/лс, 118.6 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 3.5 кг/Нм, 284.7 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 79.9 лс/л |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Диаметр разворота | 11.7 м |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На машинах первых лет выпуска к пробегу под 100–150 тысяч километров часто начинает проявляться коррозия. Первыми сдаются задние арки: на их кромках появляются вздутия, а затем сквозные дыры, особенно в местах, где скапливается грязь. Пороги ржавеют по нижнему шву, а на передних дверях — по внутренней стороне, рядом с уплотнителями. Если не следить за состоянием ЛКП, через три-четыре года эксплуатации можно обнаружить рыжие точки на капоте возле форсунок омывателя и на крыше около люка. Внутри арок краска часто отслаивается от пескоструя, и без дополнительной обработки там быстро образуется очаг коррозии.
Салон к этому возрасту начинает раздражать звуками. Пластик панели скрипит на неровностях, особенно в районе центрального дисплея и под рулевой колонкой. Водительское сиденье со временем проседает — боковая поддержка стирается, а на руле появляются потёртости от кольца. Дверные карты могут дребезжать при закрытой двери из-за ослабевших клипс, а кнопки стеклоподъёмников на водительской двери иногда срабатывают не с первого нажатия. После 7–8 лет обивка потолка может начать отклеиваться, особенно в районе люка.
Электрика пожилых машин преподносит