Заправочные объемы и требования к маслу для Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D (150 лс) Automatic

С 2012 года компания Mazda разработала и внедрила в модель CX-5 2.2 SKYACTIV-D (150 лс) Automatic современные технологии двигателестроения, обеспечивающие высокую эффективность и экологичность.

Моторное масло

Заправочные объемы

Дополнительные параметры

Рекомендации по обслуживанию

Если автомобиль большую часть времени эксплуатируется в городских пробках с частыми запусками и остановками, интервал замены масла в двигателе стоит сократить вдвое от регламентного. Из-за постоянной работы на холостых оборотах и неполного прогрева в масле накапливается сажа и топливо, что резко ускоряет износ гидрокомпенсаторов и цепного привода. Пропуск своевременной замены приведет к появлению гула из-под клапанной крышки, падению давления в смазочной системе и в итоге — к дорогостоящему ремонту форсунок и турбины.

На машинах старше 5–6 лет особое внимание уделите замене антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет присадки, защищающие алюминиевые радиаторы и головку блока от электрохимической коррозии — начинаются утечки в районе стыка радиатора с патрубками и появляется белый накипь на крышке расширительного бачка. Тормозная жидкость впитывает влагу из воздуха, что снижает температуру закипания. В жаркую погоду или при интенсивном торможении в городе это приводит к провалу педали и отказу тормозов — особенно заметно при резком торможении с ABS, когда педаль уходит в пол и слышен «хлюпающий» звук.