С 2012 года компания Mazda разрабатывает и производит модели CX-5 с двигателем 2.0 SKYACTIV-G (165 лс), обеспечивающие высокий уровень надежности и экономичности.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 4.2 литра |
| Тип масла (рекомендации) | Не указано в данных |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны в данных |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 7.1 литра |
| Тип охлаждающей жидкости | Не указано в данных |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны в данных |
Прочие требования
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рекомендации по замене масла | Не указаны в данных |
| Срок службы масла | Не указан в данных |
| Дополнительные рекомендации | Не указаны в данных |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок, где мотор часто работает на холостом ходу и прогревается не полностью, масло теряет свои свойства гораздо быстрее. Это приводит к появлению нагара, увеличению вязкости и, как следствие, к плавающим оборотам на горячую и постепенному жору масла. Чтобы избежать этих последствий, я рекомендую сократить привычный интервал замены примерно на треть. Вместо стандартных 15 тысяч километров лучше менять масло каждые 7–8 тысяч. Особенно это актуально для машин первых лет выпуска (2012–2014), у которых двигатели более чувствительны к качеству смазки — игнорирование этого совета быстро приведет к стуку гидрокомпенсаторов и ускоренному износу.
Для автомобилей старше 6–8 лет замена антифриза и тормозной жидкости становится критичной. Оригинальный антифриз теряет ингибиторы коррозии, что провоцирует появление «шубы» внутри радиатора и печки. Это проявляется в виде гниения трубок (сначала мелкие свищи под капотом, потом течь в салон), а также слабого прогрева в морозы. Торм