Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV и пятью дверями представляет собой современный автомобиль, сочетающий в себе технологичность, комфорт и высокую экологичность. Он рассчитан на пять пассажиров и предназначен для активного использования как в городе, так и за его пределами.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | CX-30 |
| Поколения | CX-30 |
| Модификация (двигатель) | 2.5 Skyactiv-G (191 лс) AWD Skyactiv-Drive |
| Начало выпуска | Октябрь, 2022 г |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | SULEV30 |
| Соотношение мощность/вес | 8.1 кг/лс, 123.4 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.1 кг/Нм, 162.8 Нм/тонна |
| Мощность | 191 лс @ 6000 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 76.8 лс/л |
| Крутящий момент | 252 Нм @ 4000 об./мин. |
| Максимальная скорость двигателя | 6500 об./мин. |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Модель/Код двигателя | PY-VPS |
| Объем двигателя | 2488 см³ |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC, VVT |
| Количество масла в двигателе | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.9 л |
| Системы двигателя | Система Старт-Стоп, Система дезактивации цилиндров |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса автомобиля | 1548 кг |
| Допустимая полная масса | 1987 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 439 кг |
| Объем багажника минимальный | 422 л |
| Объем багажника максимальный | 1406 л |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Длина | 4395 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Ширина в том числе зеркала | 2040 мм |
| Высота | 1567 мм |
| Колесная база | 2653 мм |
| Колея передняя | 1565 мм |
| Колея задняя | 1565 мм |
| Дорожный просвет | 203 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
Привод и подвеска
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса перманентно, а при необходимости задние колеса приводятся в движении через электрическую или механически управляемую муфту |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат Skyactiv-Drive |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип задней подвески | Торсион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 295 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 264 мм |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Размер шин | 215/65 R16; 215/55 R18 |
| Размер дисков | 6.5J x 16; 7J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
На кузове этих лет выпуска коррозия чаще всего проявляется не на внешних панелях, а в скрытых полостях и местах механических повреждений. Первыми сдаются кромки дверей в нижней части, особенно задних, а также стыки порогов с арками — там краска выкрашивается от пескоструя и появляются точечные рыжие очаги. К 3-4 годам эксплуатации в регионах с реагентами заметна коррозия вокруг болтов крепления подвески и на сварных швах днища. Задние арки изнутри цепляют грязь, и если не промывать их регулярно, на стыке с бампером начинает «цвести». Сам капот и крыша обычно держатся хорошо, но передняя кромка капота часто получает сколы до грунта.
В салоне к возрасту 3-5 лет появляются характерные скрипы. Чаще всего начинают поскрипывать стыки передней панели с дверными стойками, особенно при езде по неровной дороге — помогает только шумоизоляция стыков или замена клипс. Руль на машинах с искусственной кожей облизывает уже к 40-50 тысячам пробега — он блестит и начинает шелушиться по бокам. Водительское кресло раньше времени теряет форму на боковой поддержке, а подушка сиденья продавливается по центру. Пластик дверных карманов и центрального тоннеля царапается очень легко, и со временем эти места начинают поскрипывать, особенно в мороз. Потолок на лобовом стекле иногда отклеи