Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV и пятью дверями представляет собой современный автомобиль, сочетающий в себе практичность и высокий уровень комфорта. Он рассчитан на пять пассажиров и предназначен для использования в городе и за его пределами.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, безнаддувный |
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Количество цилиндров | 4 |
| Мощность | 122 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 213 Нм @ 4000 об./мин. |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Тип впрыска топлива | Непосредственный |
| Модель двигателя | PEXN |
Экологичность и расходы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Выбросы CO2 | 121 г/км |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Соотношение мощность/вес | 11.5 кг/лс, 86.9 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.6 кг/Нм, 151.7 Нм/тонна |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4395 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1540 мм |
| Колесная база | 2655 мм |
| Колея передняя | 1565 мм |
| Колея задняя | 1565 мм |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Диаметр разворота | 11.37 м |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1404-1478 кг |
| Допустимая полная масса | 1995 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 517-591 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 430 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1406 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
Трансмиссия и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество передач | 6 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые, 295 мм |
| Задние тормоза | Дисковые, 265 мм |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Полный привод |
| Тип рулевого управления | Реечное с электроусилителем |
| Размер шин | 215/65 R16; 215/55 R18 |
| Размер дисков | 16; 18 |
| Объем топливного бака | 48 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Среди владельцев этих лет выпуска чаще всего отмечают стуки и скрипы в передней части подвески на кочках и при поворотах, особенно в холодное время года. Обычно это проявляется как глухой стук при проезде неровностей и отчетливый скрип при раскачивании кузова. Со временем добавляется гул от ступичных подшипников, который нарастает с увеличением скорости и меняет тон в поворотах. Двигатель при пробеге за 100-150 тысяч километров иногда начинает подъедать масло — расход может доходить до литра на десять тысяч километров, а на холостом ходу появляются плавающие обороты, которые сопровождаются легкой вибрацией на руле и кузове.
Кузов у этой модели держится достойно, но первые очаги коррозии появляются в скрытых полостях. К 3-5 годам жизни ржавчина проступает на кромках дверей, в местах стыков задних арок и порогов, а также вокруг замков багажника и под уплотнителями капота. Особенно внимательно стоит осматривать нижнюю кромку задней двери и зону номерного знака — там часто вспучивается краска и появляются рыжие точки. Сколы на капоте и передних арках тоже быстро начинают подсвечиваться коррозией, если их не заделать сразу.
Салон к 4-5 годам начинает досаждать скрипами приборной панели на неровной дороге, особенно в районе центральных дефлекторов. Сиденья со временем теряют упругость, появляются заметные заломы на боковой поддержке водительского кресла, а на руле и селекторе коробки появляются потертости. Из электрики чаще всего подводит блок управления стеклоподъемниками — кнопки начинают срабатывать через раз, а также грешат датчики парктроника, которые выдают ложные сигналы после мойки или дождя. Сама проводка в дверных гофрах перетирается на изломе, из-за чего отказывает центральный замок и динамики.