Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV и пятью дверями предназначен для активного использования в городе и за его пределами. Он рассчитан на пять пассажиров и сочетает в себе современные технологии, высокую проходимость и экономичность.
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | CX-30 |
| Поколения | CX-30 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 e-Skyactiv X (186 лс) AWD Skyactiv-Drive |
| Начало выпуска | Февраль, 2021 г |
| Тип кузова | SUV |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Топливо | Бензин |
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Мощность | 186 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 4000 об./мин. |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 скоростей |
| Привод | Полный привод (MHEV) |
| Экологический стандарт | Euro 6d |
| Выбросы CO2 (WLTP) | 149 г/км |
| Время разгона 0-100 км/ч | 9.0 сек |
| Соотношение мощность/вес | 8.4 кг/лс, 119.7 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 6.5 кг/Нм, 154.4 Нм/тонна |
| Системы двигателя | Старт-Стоп, Противосажевый фильтр |
| Количество цилиндров | 4 (рядный) |
| Диаметр цилиндра | 83.5 мм |
| Ход поршня | 91.2 мм |
| Степень сжатия | 15:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Объем масла в двигателе | 4.6 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7 л |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4395 мм |
| Ширина | 1795 мм |
| Высота | 1540 мм |
| Колесная база | 2655 мм |
| Колея передняя | 1565 мм |
| Колея задняя | 1565 мм |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Снаряженная масса | 1554 кг |
| Максимально допустимая масса | 2070 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 516 кг |
| Объем багажника (минимальный) | 430 л |
| Объем багажника (максимальный) | 1406 л |
| Объем топливного бака | 48 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) | 1300 кг |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Архитектура силового агрегата | MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль) |
| Модель/Код двигателя | HFY7 |
| Компоновка двигателя | Переднее, поперечное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Степень сжатия | 15:1 |
| Диаметр цилиндра | 83.5 мм |
| Ход поршня | 91.2 мм |
| Количество цилиндров | 4 (рядный) |
| Объем двигателя | 1998 см³ |
| Мощность | 186 лс @ 6000 об./мин. |
| Крутящий момент | 240 Нм @ 4000 об./мин. |
Тормозная система и рулевое управление
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/55 R18 95H |
| Размер дисков | 7J x 18 |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя несколько лет эксплуатации этого кроссовера владельцы начинают замечать первые признаки коррозии, и чаще всего они проявляются не на видных панелях, а в скрытых полостях. Кромки дверных проёмов, места прилегания уплотнителей, а также нижняя часть порогов под пластиковым обвесом — вот где очаги рыжины появляются раньше всего. Особенно неприятно, когда краска начинает «пузыриться» на арках задних колёс со стороны подкрылков, куда набивается грязь и реагенты. Если за машиной не ухаживать регулярно, уже к третьему-четвёртому году эксплуатации на стыках задних арок и бампера появляются точечные вздутия ЛКП, которые быстро перерастают в сквозные очаги, если их не зачистить и не загрунтовать вовремя.
Салон этого автомобиля со временем начинает скрипеть в самых неожиданных местах. Чаще всего источником звуков становятся центральная консоль и область вокруг экрана мультимедиа — при проезде неровностей пластик издаёт характерное «сверчковое» потрескивание, особенно в холодное время года. К третьему году эксплуатации заметно истирается покрытие руля и селектора коробки — на коже появляются потёртости, а на пластике дверных подлокотников — царапины и микротрещины от постоянного контакта с локтями. Водительское сиденье может начать поскрипывать каркасом на кочках, а если машина эксплуатировалась в жарком климате, то уплотнители дверей иногда «дубеют» и начинают пропускать ветер на скоростях выше трассовых.
Электрика в возрасте четырёх-пяти лет чаще всего преподносит сюрпризы в виде «плавающих» ошибок мультимедийной системы, когда экран внезапно гаснет или перезагружается без видимой причины. Нередко глючит система бесключевого доступа: две