Этот компактный кроссовер с типом кузова SUV, рассчитанный на 5 пассажиров и оснащенный 5 дверями, представляет собой современное решение в категории малых внедорожников.

Двигатель

Параметр Значение
Тип двигателя Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя 1998 см³
Мощность 150 лс @ 6000 об./мин.
Крутящий момент 213 Нм @ 4000 об./мин.
Степень сжатия 13:1
Тип наддува Безнаддувный
Система впрыска топлива Непосредственный
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра 83.5 мм
Ход поршня 91.2 мм
Архитектура силового агрегата MHEV (мягкий, легкий гибридный электромобиль)

Привод и трансмиссия

Параметр Значение
Тип привода Полный привод
Архитектура привода ДВС и электродвигатель перманентно приводят в движение передние колеса автомобиля с возможностью движения только в смешанном режиме, и, если необходимо, через электрически или механически управляемую муфту, приводятся в движение задние колеса
Тип коробки передач Механическая
Количество передач 6

Габариты и масса

Параметр Значение
Длина 4395 мм
Ширина 1795 мм
Ширина включая зеркала 2040 мм
Высота 1540 мм
Колесная база 2655 мм
Дорожный просвет 175 мм
Диаметр разворота 10.6 м
Снаряженная масса 1404-1477 кг
Максимально допустимая масса 1995 кг
Объем багажника (минимальный) 430 л
Объем багажника (максимальный) 1406 л

Дополнительные параметры

Параметр Значение
Выбросы CO2 (WLTP) 144 г/км
Экологический стандарт Euro 6d-ISC-FCM
Тип топлива Бензин
Время разгона 0 - 100 км/ч 9.1 сек
Соотношение мощность/вес 9.4 кг/лс, 106.8 лс/тонна
Соотношение крутящий момент/вес 6.6 кг/Нм, 151.7 Нм/тонна
Объем топливного бака 48 л
Максимальная нагрузка на крышу 75 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 8%) 1300 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа (при уклоне 12%) 1300 кг
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы 600 кг
Количество мест 5
Количество дверей 5

Опыт эксплуатации и частые проблемы

Через четыре-пять лет после начала выпуска, на машинах 2020–2021 годов уже отчётливо проступает коррозия в типичных местах. Чаще всего ржавеют кромки арок, особенно задних, где краска скалывается от песка и гравия — сначала появляются точечные рыжие точки, затем пузыри, которые быстро расползаются. Та же участь постигает нижнюю часть порогов и сварные швы под ними: если автомобиль зимой эксплуатировали на дорогах с реагентами, уже к третьей-четвёртой зиме оттуда лезут коричневые потеки. Владельцы жалуются также на очаги коррозии под уплотнителями дверей и на крышке багажника, а на экземплярах с повреждённым антигравийным покрытием

Подробные Справочники