Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D (116 лс) — заправочные объемы и моторное масло

Справочные данные по заправочным объемам и моторному маслу для Mazda CX-30 1.8 Skyactiv-D (116 лс) (2019-2021).

Моторное масло

Охлаждающая жидкость

Топливная система

Другие жидкости

Допуски и спецификации

• Моторное масло: Для получения точных допусков и спецификаций требуется авторизация (войдите в систему).
• Экологический стандарт: Euro 6d-TEMP
• Система двигателя: Противосажевый фильтр

Примечание: Все данные приведены для модификации 1.8 Skyactiv-D (116 лс) с механической коробкой передач (2019-2021).

Рекомендации по обслуживанию

Владельцам Mazda CX-30 с дизелем 1.8 Skyactiv-D настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров, особенно если машина эксплуатируется в городских пробках. В условиях частых холостых ходов и неполного прогрева сажевый фильтр регенерирует активнее, что приводит к разжижению масла топливом. Это грозит повышенным износом вкладышей коленвала и появлением стуков, которые со временем перерастают в серьезный жор масла. Также не забывайте проверять уровень масла каждые 1000 км — на дизелях этого поколения угар через систему вентиляции картерных газов встречается чаще, чем хотелось бы.

Для машин старше 3-4 лет критически важна замена антифриза и тормозной жидкости каждые 2 года, независимо от пробега. Старый антифриз теряет присадки, защищающие алюминиевый блок от коррозии, что приводит к появлению рыжих подтеков на стыке головки блока и радиатора печки. Тормозная жидкость с высоким содержанием воды (более 3%) вызывает коррозию поршней суппортов — задние механизмы начинают клинить, появляется скрип при торможении и неравномерный износ колодок. Если заметили, что педаль стала мягче или ход увеличился, не откладывайте замену: на старых машинах это чревато отказом тормозов в самый неподходящий момент.