Для Mazda CX-3 (facelift 2018) 2.0 Skyactiv-G (148 лс) Automatic с 2019 по 2026 год выпуска используются следующие параметры шин и дисков.
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 215/50 R18 |
| Размер дисков | 18 дюймов |
| PCD (разболтовка) | 5x114.3 мм |
| Вылет (ET) | 45 мм (типичный) |
| Диаметр ступицы | 67.1 мм |
| Давление в шинах (передние) | 2.3 бар (33 psi) |
| Давление в шинах (задние) | 2.3 бар (33 psi) |
Дополнительная информация
- Тип шин: всесезонные или летние/зимние в зависимости от региона.
- Рекомендуемые бренды: Bridgestone, Michelin, Continental, Pirelli.
- Запасное колесо: компактное (докатка) или ремкомплект.
Примечание: Для точного подбора шин и дисков всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации автомобиля.
Особенности ходовой части
На Mazda CX-3 после 2018 года выпуска с пробегом за 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные проблемы. Первыми сдаются стойки стабилизатора: их ресурс редко превышает 40–50 тысяч км. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейных», особенно слышный со стороны передних колес. Если стук игнорировать, он усиливается, а износ ускоряется, что приводит к необходимости замены уже не только стоек, но и сопряженных элементов. Сайлентблоки передних рычагов начинают «плыть» к 70–90 тысячам км: появляется глухой стук при торможении и трогании, а также легкое виляние руля на прямой. При сильном износе резина сайлентблоков трескается и выкрашивается, что вызывает люфт в подвеске и неравномерный износ шин.
Ступичные подшипники на этой модели — слабое место, особенно задние. Первые признаки — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. На ранней стадии гул слышен только на скорости 60–80 км/ч, затем становится постоянным. Если вовремя не заменить подшипник, он начинает заклинивать, что приводит к перегреву ступицы, разрушению датчика ABS и, в запущенных случаях, к отрыву колеса. Задние подшипники часто требуют замены уже к 50–60 тысячам км, передние держатся чуть дольше — до 80–90 тысяч. Характерная особенность: гул заднего подшипника часто путают с шумом резины, поэтому важно проверять его на подъемнике при первых подозрениях.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |