Справочная информация по заправочным объемам и моторному маслу для Mazda CX-3 (facelift 2018) с дизельным двигателем 1.8 SKYACTIV-D (115 лс) и автоматической коробкой передач SKYACTIV-Drive.
Заправочные объемы
| Жидкость | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Моторное масло (с фильтром) | 5.1 л | Спецификация: см. допуски |
| Охлаждающая жидкость | 6.8 л | |
| Топливный бак | 48 л | Дизельное топливо |
Моторное масло
- Объем с фильтром: 5.1 л
- Спецификация: Для точных допусков войдите в систему производителя. Рекомендуется использовать масла, соответствующие требованиям Mazda для дизельных двигателей SKYACTIV-D.
Допуски
- Экологический стандарт: Euro 6
- Системы двигателя: Противосажевый фильтр (DPF)
- Рекомендация: Использовать масла с низким содержанием SAPS (Low SAPS) для дизельных двигателей с DPF.
Дополнительные жидкости
| Система | Объем | Примечание |
|---|---|---|
| Тормозная система | По спецификации | Тормозная жидкость DOT 4 |
| Система кондиционирования | По спецификации | Хладагент R134a |
| Омыватель стекол | По спецификации |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях городских пробок и частых коротких поездок дизельный двигатель работает в тяжелом режиме, что приводит к ускоренному старению масла и накоплению сажи. Настоятельно рекомендую сократить интервал замены моторного масла до 7-8 тысяч километров вместо регламентных 15 тысяч. Это предотвратит закоксовку поршневых колец, снизит риск появления жора масла и продлит ресурс турбокомпрессора. Также не забывайте про замену масла в автоматической коробке передач каждые 60 тысяч километров — это убережет от рывков и толчков при переключениях, которые часто появляются на пробегах за 100 тысяч.
На машинах старше 5-6 лет критически важно следить за состоянием антифриза и тормозной жидкости. Оригинальный антифриз со временем теряет свои свойства, что приводит к коррозии алюминиевых радиаторов и появлению течей в патрубках — меняйте его каждые 3 года или 60 тысяч километров. Тормозная жидкость гигроскопична, и накопление влаги вызывает коррозию суппортов и закисание поршней, что проявляется скрипами и неравномерным износом колодок. Заменяйте ее раз в 2 года, иначе рискуете получить отказ тормозов в самый неподходящий момент.