Размеры шин, дисков и параметры разболтовки Mazda CX-3 2.0i (120 лс) 2015-2018

Для Mazda CX-3 2.0i (120 лс) 2015-2018 годов выпуска доступны следующие размеры шин, дисков и параметры разболтовки.

Размеры шин и дисков

Дополнительная информация

• Давление в шинах: Рекомендуемое давление указано на наклейке в проеме водительской двери.
• Заводские размеры: Для комплектации 2.0i (120 лс) базовыми являются шины 215/60 R16 на дисках 6.5J x 16.
• Опциональные размеры: 215/55 R17 на 7J x 17 и 215/50 R18 на 7J x 18.
• Параметры разболтовки: 5 отверстий, диаметр окружности центров отверстий 114.3 мм.
• Вылет (ET): Для дисков 16" ET 45, для 17" ET 45, для 18" ET 45 (уточняйте по каталогу).

Особенности ходовой части

На машинах 2015–2018 годов выпуска к пробегу 60–80 тысяч километров начинают проявляться характерные возрастные неисправности. Чаще всего владельцы сталкиваются со стуками в передней части при проезде неровностей — это первый признак того, что требуют замены стойки стабилизатора. В среднем их ресурс составляет 40–50 тысяч километров, но при частой езде по разбитому асфальту они могут выходить из строя уже к 30 тысячам. Сайлентблоки служат дольше, до 80–100 тысяч, однако их износ проявляется не стуком, а ухудшением управляемости: машина начинает «плавать» на прямой, появляются вибрации на руле при торможении. Если вовремя не заменить изношенные элементы, быстро разбиваются посадочные места, что ведет к необходимости более дорогого ремонта.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первый гул, напоминающий шум самолета, появляется уже к 50–60 тысячам километров. Звук нарастает при поворотах в одну сторону и затихает в другую. Если откладывать замену, подшипник начинает греться, что приводит к выработке ступицы и необходимости менять ее в сборе. Также стоит обратить внимание на заднюю часть: при пробеге около 100 тысяч километров нередко появляются глухие стуки при переезде лежачих полицейских — это сигнал о выработке сайлентблоков задней подвески. Игнорирование этих симптомов ведет к неравномерному износу шин и ухудшению курсовой устойчивости.

Шинный калькулятор