Под капотом данной модификации установлен бензиновый двигатель внутреннего сгорания объемом 1998 см³ с мощностью 144 лс и крутящим моментом 184 Нм.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяБензиновый, рядный, безнаддувный
Объем двигателя1998 см³
Количество цилиндров4
Диаметр цилиндра87.5 мм
Ход поршня83.1 мм
Степень сжатия11.2:1
Мощность144 лс @ 6200 об./мин.
Крутящий момент184 Нм @ 4500 об./мин.
Система впрыска топливаНепосредственный впрыск
Газораспределительный механизмDOHC
Количество клапанов на цилиндр4
Модель/Код двигателяLF-VD

Динамика и расход топлива

ПараметрЗначение
Мощность на литр рабочего объема72.1 лс/л
Тип приводаПолный привод
Количество передач4
Тип коробки передачАвтоматическая

Дополнительные характеристики

ПараметрЗначение
Компоновка двигателяПереднее, поперечное
Количество масла в двигателе4.3 л
Объем охлаждающей жидкости8.3 л

Возрастные болячки двигателя

На пробегах за 150–200 тысяч километров у этого мотора начинается типичный для многих атмосферных двигателей того периода жор масла. Сначала он проявляется только на трассе или после длительных высоких оборотов, когда замена между регламентными интервалами уже требует доливки. Причина — естественный износ поршневой группы и маслосъемных колпачков. Если не следить за уровнем, мотор работает с масляным голоданием, что приводит к появлению глухих стуков внизу и, в запущенных случаях, к