С 1998 года компания Mazda выпускала модель 626 V Station Wagon (GF,GW) с двигателем объемом 2.0 литра и мощностью 116 лошадиных сил.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем масла в двигателе | 3.5 л |
| Тип масла (допуски) | Не указано |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 7.5 л |
| Тип системы охлаждения | Стандартная система охлаждения |
Рекомендации по обслуживанию
В городских пробках двигатель работает на холостых или в режиме частых пусков/остановок – это тяжелые условия, при которых масло быстрее загрязняется и теряет вязкость. Если не сократить интервал замены (рекомендуется менять каждые 7-8 тысяч километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше), появляется риск накопления шлама, закоксовывания колец и масляных каналов. Симптомы: двигатель начинает троить, падает давление масла (гаснет лампа на панели при прогреве), появляется звонкий стук из верхней части мотора. Пренебрежение ведет к капитальному ремонту с заменой поршневой группы.
Для машин этого возраста критична своевременная замена антифриза и тормозной жидкости. Антифриз теряет антикоррозийный пакет присадок – начинается электрохимическая коррозия радиатора и патрубков: появляются зеленые потеки, капли под автомобилем, постепенно забивается печка (плохо греет салон). Тормозная жидкость гигроскопична – через 2-3 года содержания влаги выше нормы, что приводит к закипанию при интенсивных торможениях (педаль становится ватной, ход увеличивается) и коррозии главного цилиндра (жижа течет