Этот универсал с пятью дверями и пятью местами относится к классу компактных семейных автомобилей. Он сочетает в себе практичность, надежность и умеренный расход топлива.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Объем двигателя | 1840 см³ |
| Мощность | 90 лс @ 5000 об/мин |
| Крутящий момент | 145 Нм @ 2500 об/мин |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Система впрыска топлива | Распределенный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая |
Габариты
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4660 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Высота | 1515 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Передняя колея | 1465 мм |
| Задняя колея | 1470 мм |
Масса и грузоподъемность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1280 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 560 кг |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 540 л |
| Объем багажника (максимум) | 1677 л |
| Объем топливного бака | 64 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип подвески (передняя) | Амортизационная стойка |
| Тип подвески (задняя) | Поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 6J x 15 |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Тип рулевого управления | Реечное с гидроусилителем |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этого универсала, несмотря на заявленную оцинковку отдельных элементов, имеет несколько слабых мест, где коррозия проявляется уже после 5-7 лет эксплуатации. В первую очередь ржавеют задние арки, причем гниль начинает идти изнутри, со стороны стыка с боковиной. Часто вспучивается краска на порогах под пластиковыми накладками, и если не следить, сквозные дыры появляются к 10-12 годам. Задняя дверь (крышка багажника) гниет по нижней кромке, особенно в местах стыка с резиновым уплотнителем — там постоянно скапливается влага. Капот может покоробиться у передних швов, и если вовремя не зачистить и не подкрасить, то через пару сезонов там будет очаг коррозии. У