Этот универсал с пятью дверями и пятью местами относится к классу среднеразмерных семейных автомобилей. Он был выпущен в период с 2000 по 2002 год.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Кузов | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, безнаддувный |
| Объем двигателя | 1840 см³ |
| Мощность | 100 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 152 Нм @ 4000 об./мин. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Ход поршня | 85 мм |
| Степень сжатия | 9.7:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 ступенчатая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4670 мм |
| Ширина автомобиля | 1710 мм |
| Высота автомобиля | 1515 мм |
| Колесная база | 2670 мм |
| Передняя колея | 1465 мм |
| Задняя колея | 1470 мм |
| Снаряженная масса | 1280 кг |
| Допустимая полная масса | 1840 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 560 кг |
Объемы
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимум) | 485 л |
| Объем багажника (максимум) | 1677 л |
| Объем топливного бака | 64 л |
Другие параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 12.9 сек |
| Соотношение мощность/вес | 12.8 кг/лс, 78.1 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 8.4 кг/Нм, 118.8 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 54.3 лс/л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Вспомогательные системы и оборудование
| Параметр | Значение |
|---|---|
| ABS (антиблокировочная система) | Есть |
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 185/65 R15 |
| Размер дисков | 6J x 15 |
Объемы жидкостей
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 3.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 7.5 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этих универсалов, особенно выпущенных после 2000 года, имеет несколько хронических очагов коррозии. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри по кромке, начинается с пузырей краски и быстро переходит в сквозные дыры. Нижняя часть дверей, особенно задних, тоже гниет изнутри: в районе уплотнителей и по нижнему шву. Пороги, как правило, начинают ржаветь в передней части, ближе к колесным аркам, и в местах стыка с задними крыльями. Еще одна проблема — кромка крыши над задним стеклом: из-за забитых дренажных каналов там скапливается влага, что приводит к заметным очагам коррозии.
Салон к этому возрасту уже изрядно уставший. Пластик передней панели и центральной консоли со временем начинает скрипеть, особенно в морозы — появляются дребезжащие звуки на неровностях. Тканевая обивка сидений, как правило, протирается до дыр на боковинах водительского кресла. Уплотнители дверей теряют эластичность, появляются сквозняки и свист на скорости