Mazda 626 V Hatchback (GF) 1.9 (90 лс) — Размеры шин, дисков и параметры разболтовки

Для Mazda 626 V Hatchback (GF) 1.9 (90 лс) 1997-1999 годов выпуска заводские размеры шин и дисков, а также параметры разболтовки приведены ниже.

Размеры шин и дисков

Параметры разболтовки (PCD)

Дополнительная информация

• Тип шин: летние/всесезонные (заводская комплектация).
• Давление в шинах: уточняется по руководству по эксплуатации (обычно 2.2-2.5 бар).
• Рекомендуемые диски: стальные или легкосплавные, размер 6Jx15, вылет (ET) 45-50 мм.

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста передняя часть начинает беспокоить стуками на мелких неровностях уже после 60–80 тысяч километров. Чаще всего виноваты стойки стабилизатора: их приходится менять каждые 30–40 тысяч, особенно если машина эксплуатируется по разбитым дорогам. Характерный симптом — глухой стук при проезде лежачих полицейских и на косых стыках асфальта. Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 100–120 тысячам: появляется плавающий стук при торможении и разгоне, а на ямах слышен металлический лязг. Если вовремя не заменить, начинает бить руль и уводить машину в сторону.

Ступичные подшипники на этой модели живут в среднем 80–100 тысяч километров. Первый признак — нарастающий гул, который меняет тон при поворотах: на левом повороте сильнее гудит правая сторона, и наоборот. Если гул становится постоянным и слышен даже на ровном асфальте, подшипник уже критически изношен. Затягивать с заменой опасно: может заклинить ступицу на ходу. Задняя часть обычно тише, но после 150 тысяч часто начинают постукивать амортизаторы — машина становится валкой, появляются крены в поворотах и раскачка на волнах.

Шинный калькулятор