Автомобиль оснащен передним приводом и гидроусилителем руля, что обеспечивает стабильное управление на различных покрытиях. Для данной модификации установлены шины и диски следующих размеров:

Шины

ПараметрЗначение
Размер шин205/55 R16

Диски

ПараметрЗначение
Размер дисков6.5J x 16

Разболтовка (PCD)

ПараметрЗначение
Диаметр разболтовки (PCD)Не указан в данных
Количество отверстийНе указано в данных
Вылет диска (ET)Не указан в данных

Особенности ходовой части

На Mazda 626 GF с двигателем 2.5 V6 характерная возрастная проблема — стуки в передней части при проезде неровностей. Первыми сдаются стойки стабилизатора: ресурс редко превышает 30–40 тысяч километров. Симптомы — отчетливый металлический стук на мелких кочках и при поворотах руля. Если вовремя не заменить, стук усиливается, появляется раскачка кузова. Сайлентблоки рычагов также требуют внимания каждые 50–60 тысяч: начинают пропускать микросмещения, что проявляется легким “плаванием” на прямой и неравномерным износом внутренней кромки шин. При серьезном износе при нажатии на тормоз слышен глухой удар спереди.

Ступичные подшипники на этой модели живут по-разному: на машинах с пробегом за 150 тысяч они начинают гудеть после 80–100 тысяч км. Гул нарастает при загрузке на конкретную сторону (например, в левом повороте сильнее справа). Если пропустить момент, подшипник может заклинить — тогда при движении слышен хруст и вибрация на руле. Типичный симптом

Шинный калькулятор

Интерактивный шинный калькулятор

Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.

Старая шина (Заводская)
/ R
Новая шина (Тюнинг)
/ R
ПараметрСтараяНоваяРазница
Ширина шины (мм)205225+20
Высота профиля (мм)113101-12
Внутренний диаметр (мм)406432+26
Внешний диаметр (мм)632634+2
Изменение клиренса: Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра: При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч