Автомобиль Mazda 626 V (GF) оснащен передним приводом и гидроусилителем руля. Для обеспечения стабильности и управляемости на дороге установлены шины и диски, соответствующие техническим требованиям модели.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 195/60 R15 |
Размеры дисков
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер дисков | 6J x 15 |
Параметры разболтовки (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| PCD (Pitch Circle Diameter) | Не указан в данных |
| Количество отверстий | Не указано в данных |
| Диаметр ступицы | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах этого поколения после 7–9 лет эксплуатации первыми сдаются стабилизирующие стойки — их характерный признак: глухой стук на мелких неровностях, особенно слышный при проезде лежачих полицейских. Менять их приходится в среднем каждые 30–40 тысяч километров, а если ездить по разбитым дорогам — то и чаще. Чуть позже начинают проявлять себя элементы, гасящие колебания: при износе направляющих втулок появляется плавный скрип при раскачивании кузова, а со временем — отчетливый металлический звук при старте с места и торможении.
Ступичные подшипники начинают гудеть к 100–120 тысячам километров. Сначала гул слышен только на скорости 60–70 км/ч, затем он нарастает, превращаясь в монотонный «вой», который меняет тон при повороте руля. После 150 тысяч пробега почти неизбежно приходится обновлять сайлентблоки: при их износе появляется легкий стук при резком старте и свободный ход рулевого колеса, а в запущенном случае — увод машины в сторону на ямах и неравномерный износ покрышек.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |