Размеры шин и дисков для Mazda 626 V (GF) 2.0 (115 лс)

Автомобиль оснащен передним приводом и гидроусилителем руля, что обеспечивает стабильное управление и комфорт в повседневной эксплуатации.

Ходовая часть

Размеры шин и дисков

Особенности ходовой части

На автомобилях этих лет выпуска стойки стабилизатора — один из самых частых расходников. При активной эксплуатации по разбитым дорогам они начинают стучать уже через 20–30 тысяч километров. Характерный признак износа — глухой металлический стук на мелких неровностях, особенно при проезде лежачих полицейских на малой скорости. Сайлентблоки служат дольше, но после 60–80 тысяч километров нередко появляются скрипы в районе задних колес при раскачивании кузова или трогании с места. Если вовремя не заменить, износ сайлентблоков приводит к нарушению углов установки колес и неравномерному износу шин.

Ступичные подшипники на этой модели начинают гудеть в среднем после 80–100 тысяч километров. Гул нарастает на скорости 40–60 км/ч и становится отчетливо слышен при поворотах руля — если гул усиливается при повороте влево, шумит правый подшипник, и наоборот. Промедление с заменой грозит разрушением подшипника и заклиниванием колеса на ходу. Характерно, что на машинах с пробегом под 200 тысяч километров часто меняют ступичные подшипники уже вторично, особенно если предыдущая замена проводилась не

Шинный калькулятор