С 1997 года компания Mazda выпускает модель 626 V (GF) с двигателем объемом 1.9 литра и мощностью 90 лошадиных сил.
Моторное масло
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем масла в двигателе | 3.5 л |
| Тип масла (указание производителя) | Не указано |
| Допуски масла (API/ACEA) | Не указаны |
Охлаждающая жидкость
| Параметр | Значение |
|---|
| Объем охлаждающей жидкости | 7.5 л |
| Тип охлаждающей жидкости (указание производителя) | Не указано |
| Допуски охлаждающей жидкости | Не указаны |
Система смазки
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип системы смазки | Масляный поддон, масляный насос |
| Рекомендуемый интервал замены масла | Не указано |
| Условия эксплуатации (температура/влажность) | Не указаны |
Рекомендации по обслуживанию
В условиях плотных городских пробок, характерных для эксплуатации двадцатилетнего автомобиля, моторное масло работает в экстремальном режиме. Частые остановки и холостой ход приводят к перегреву смазки и ускоренному образованию шлама. Даже если производитель рекомендует замену каждые 15 тысяч километров, практика показывает: в таких условиях лучше сократить интервал до 7-8 тысяч. Игнорирование этого правила быстро проявляется в виде гула цепей, появления масляного нагара на свечах и стуков гидрокомпенсаторов. Особенно критично это для данных моторов, где перегретое масло теряет вязкость, вызывая плавающие обороты на холостых и масляный жор до литра на тысячу километров. За