Этот седан с 4 дверями и 5 местами относится к классу среднеразмерных автомобилей. Он оснащен двигателем объемом 1.9 литра и мощностью 100 лошадиных сил.
Тип кузова
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс автомобиля | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем двигателя | 1840 см³ |
| Мощность | 100 лс @ 5500 об./мин. |
| Крутящий момент | 152 Нм @ 4000 об./мин. |
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Степень сжатия | 9.7:1 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
Привод и коробка передач
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 ступенчатая |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина автомобиля | 4575 мм |
| Ширина автомобиля | 1710 мм |
| Высота автомобиля | 1430 мм |
| Колесная база | 2610 мм |
| Передняя колея | 1465 мм |
| Задняя колея | 1470 мм |
| Снаряженная масса | 1180 кг |
| Допустимая полная масса | 1685 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 505 кг |
Объемы и вместительность
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Объем багажника (минимальный) | 502 л |
| Объем топливного бака | 64 л |
Подвеска и тормоза
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передняя подвеска | Амортизационная стойка |
| Задняя подвеска | Поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Вспомогательные системы и оборудование
| Параметр | Значение |
|---|---|
| ABS (антиблокировочная система) | Есть |
| Тип рулевого управления | Рейка с шестерней |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 185/65 R15 88H |
| Размер дисков | 6J x 15 ET 50 |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Время разгона 0-100 км/ч | 12.6 сек |
| Соотношение мощность/вес | 11.8 кг/лс, 84.7 лс/тонна |
| Соотношение крутящий момент/вес | 7.8 кг/Нм, 128.8 Нм/тонна |
| Мощность на литр рабочего объема | 54.3 лс/л |
| Количество масла в двигателе | 3.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7.5 л |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этих машин, особенно выпущенных в первые годы, печально известен своей слабой устойчивостью к коррозии. Первыми «звоночками» становятся вздутия краски и рыжие точки на задних арках, особенно в месте их стыка с порогами. Нижняя кромка дверей, а также места вокруг замков и под резиновыми уплотнителями стекол также быстро начинают гнить изнутри. В запущенных случаях коррозия проедает пороги насквозь, а на крышке багажника ржавчина часто появляется вокруг эмблемы и номерного знака. Салон со временем теряет былую жесткость: начинают скрипеть передняя панель и пластиковые накладки дверей, особенно на неровной дороге. Тканевая обивка сидений быстро вытирается на боковинах, а у водительского кресла может просесть наполнитель.
Электрика, как и кузов, страдает от возраста и неидеальной герметичности. Первыми сдаются проводка в гофре между кузовом и дверью, что приводит к отказу центрального замка или стеклоподъемников. Часто выходят из строя концевые выключатели дверей и датчик уровня топлива. Панель приборов может начать капризничать: гаснуть подсветка, плавать показания указателя температуры или топлива. Механизм отопителя со временем начинает издавать шелест и гул из-за износа подшипников моторчика вентилятора, а регуляторы направления потоков воздуха часто закисают и требуют аккуратного доступа и смазки.