Этот компактный хэтчбек с пятью дверями и пятью местами относится к классу среднеразмерных автомобилей. Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1.8 литра, мощностью 90 лошадиных сил.
Тип кузова и общие характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Привод | Передний |
| Топливо | Бензин |
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Мощность двигателя | 90 лс |
| Объем двигателя | 1840 см³ |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный |
Коробка передач и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество передач | 5 |
| Тип коробки передач | Механическая |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля |
Охлаждающая жидкость и масло
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество масла в двигателе | 3.5 л |
| Объем охлаждающей жидкости | 7.5 л |
Тормозная система
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
Усилитель руля
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель |
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Кузов этих машин, особенно выпущенных в первой половине 90-х, страдает от скрытой коррозии. Первыми сдаются задние арки — ржавчина вылезает изнутри, вздувая краску пузырями, и быстро проедает металл насквозь. Нижняя кромка дверей, особенно задних, гниет по шву, что со временем приводит к сквозным дырам. Пороги часто прогнивают у передних и задних стоек, причем снаружи это может быть незаметно, пока металл не провалится под пальцами. Подкрылки не спасают: грязь и реагенты скапливаются за их краями.
Салон к этому возрасту — источник постоянных звуков. Пластик панели становится хрупким, скрипят передняя панель и дверные карты на неровностях. Обивка сидений, если она не велюровая, вытирается до дыр по краям подушки водителя. Задний диван часто теряет упругость. Резинки уплотнителей дверей грубеют и пропускают воду, что ускоряет коррозию порогов. Печка может гудеть из-за износа подшипника вентилятора, а заслонки климат-контроля начинают заедать.
Электрика в возрасте 25+ лет требует внимания. Типичная проблема — отказ работы стеклоподъемников из-за перетирания проводов в гофре между дверью и стойкой. Контакты в замке зажигания подгорают, что вызывает трудности с запуском или внезапное глохновение на ходу. Генератор может недодавать зарядку из-за износа щеток или реле-регулятора — симптомы: тускнеющий свет фар и падение напряжения на приборке. Также часто отказывает блок управления отопителем: перестают работать режимы обдува или вовсе пропадает питание вентилятора.