Автомобиль Mazda 626 III Station Wagon (GV) оснащен ходовой частью, рассчитанной на стабильное и комфортное вождение. Для обеспечения надежности и соответствия заводским параметрам важно использовать шины и диски, рекомендованные производителем.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, безнаддувный |
| Мощность | 115 лс |
| Объем двигателя | 2.2 литра |
| Количество клапанов | 12V |
Ходовая часть и шины
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип кузова | Универсал |
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания |
| Рекомендуемые размеры шин | 205/60 R15, 215/55 R16 (зависит от года выпуска и комплектации) |
| Диаметр дисков | 15", 16" |
| Параметры разболтовки (PCD) | 4x100 мм |
| Центральное отверстие | 57.1 мм |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип топлива | Бензин |
| Марка автомобиля | Mazda |
| Модель | 626 III Station Wagon (GV) |
| Мощность двигателя | 115 лс |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
Особенности ходовой части
Стойки стабилизатора на этой модели — расходник с ресурсом 20–30 тысяч километров. Первый симптом их износа — глухой металлический стук на мелких неровностях, который отчетливо слышен при движении по разбитому асфальту или частым переезде «лежачих полицейских». Сайлентблоки передних рычагов сдаются к 50–60 тысячам: появляется скрип при проезде кочек, особенно в сырую погоду, затем — плавающий люфт в рулевом управлении, из-за которого машина начинает рыскать на прямой. Задние сайлентблоки «умирают» быстрее — уже к 40 тысячам, давая о себе знать нарастающим стуком в задней части кузова при проезде неровностей, особенно с нагрузкой.
Ступичные подшипники — слабое место этой машины. Первые признаки — нарастающий гул, меняющий тональность в зависимости от поворота руля: при повороте направо гул усиливается, если проблема слева, и наоборот. Если запустить, через 1–2 тысячи километров гул превращается в отчетливый хруст при вращении колеса
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |