Автомобиль Mazda 626 III Hatchback (GD) оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, что обеспечивает надежное управление и эффективное торможение. Для правильного выбора шин и дисков важно учитывать параметры разболтовки и другие технические характеристики.
Шины и диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размеры шин | Не указано в предоставленных данных |
| Размеры дисков | Не указано в предоставленных данных |
| Разболтовка (PCD) | Не указано в предоставленных данных |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Особенности ходовой части
На машинах этого возраста стойки стабилизатора — типичный расходник, который редко выхаживает более 20-25 тысяч километров. Первый признак их износа — глухой стук на мелких неровностях, особенно заметный при медленном проезде «лежачих полицейских». Со временем стук становится звонче, слышен даже на небольших ямах. Сайлентблоки здесь тоже не вечны: они рассыхаются и начинают скрипеть в сырую погоду или при полной загрузке машины. Если вовремя не заменить, появляется легкое покачивание кузова при разгоне и торможении, в запущенных случаях — явный люфт.
Ступичные подшипники — еще одна возрастная боль. Гул начинается с низкочастотного завывания на скорости около 40-50
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |