С 1987 года компания Mazda выпускала модель 626 III (GD) с двигателем 2.2 12V (115 лс). Ниже представлены рекомендации по заправочным объемам и моторному маслу.

Двигатель

ПараметрЗначение
Тип двигателяБензиновый, безнаддувный
Мощность115 лс
Объем масла (двигатель)3.5 литра
Рекомендации по заменеСогласно руководству по эксплуатации

Заправочные объемы

УзелОбъем масла (литры)
Двигатель3.5
Коробка передачНе указано
Гидроусилитель руляНе указано
Система охлажденияНе указано

Моторное масло

ПараметрЗначение
Тип маслаМинеральное или полусинтетическое (в зависимости от рекомендаций производителя)
Вязкость10W-30 или 5W-30 (согласно руководству по эксплуатации)
Допуски маслаНе указаны
Рекомендуемый интервал заменыСогласно руководству по эксплуатации

Технические характеристики

ПараметрЗначение
Марка автомобиляMazda
Модель626
ПоколениеIII (GD)
Тип кузоваСедан
ПриводДвигатель внутреннего сгорания
ТопливоБензин
Тип наддуваБезнаддувный

Рекомендации по обслуживанию

Для двигателя 2.2 12V в условиях городских пробок интервал замены масла лучше сократить вдвое относительно регламента – примерно до 5–7 тысяч километров. Если этого не делать, при постоянных прогревах и простоях в пробках масло быстрее теряет вязкость и начинает коксоваться. Это приведет к появлению плавающих оборотов на холостом ходу, увеличению жора масла до литра на тысячу и стуку гидрокомпенсаторов – сначала на холодную, а затем и на горячую. На таких старых машинах даже небольшое превышение интервала вдвое часто провоцирует масляное голодание распредвала, что слышно как цоканье под клапанной крышкой.

Антифриз и тормозную жидкость на этой модели нужно менять не реже раза в два года. В старой тормозной жидкости накапливается влага – из-за этого педаль становится ватной, ход увеличивается, а в сырую погоду можно получить полный отказ тормозов из-за закипания жидкости в суппортах. Пренебрежение заменой антифриза ведет к коррозии каналов блока