Mazda 626 III (GD) 2.0 (90 лс) оснащён передним приводом и механической коробкой передач, что обеспечивает надёжность и управляемость на различных типах покрытий. Для правильного выбора шин и дисков важно учитывать параметры разболтовки и другие спецификации.
Шины
| Параметр | Значение |
|---|
| Размер шин | 185/70 R14, 205/60 R15 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|
| Диаметр диска | 14", 15" |
| Ширина диска | 5.5", 6.0" |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|
| PCD | 4×100, 5×114.3 |
| Диаметр отверстий под болты | 57.1 мм |
| Расстояние между центрами (offset) | 45 мм |
Дополнительные параметры
| Параметр | Значение |
|---|
| Стандартная компоновка дисков | 4 или 5 отверстий |
| Тип крепления | Литые диски с центральным болтом |
Особенности ходовой части
Стойки стабилизатора на этой модели требуют внимания каждые 20–30 тысяч километров, а при частой езде по разбитым дорогам — и того чаще. Первый признак их износа — отчетливый металлический стук на мелких неровностях и при проезде «лежачих полицейских», который особенно слышен с одной стороны. Сайлентблоки передней подвески служат дольше, но после 7–10 лет эксплуатации неизбежно начинают скрипеть при вывешивании колеса или на больших ямах, а в запущенных случаях отзываются глухим ударом при резком старте или торможении.
Ступичные подшипники часто сдаются после 100–120 тысяч километров. Характерный признак — нарастающий гул, похожий на шум от шины с «шишкой», который усиливается при повороте руля в одну сторону и исчезает на прямой. Если вовремя не заменить подшипник, гул переходит в хруст, а при полном разрушении колесо может заклинить. Также частая возрастная проблема — потеря герметичности передних амортизаторов: масляные подтеки на штоках и появление свободного хода при раскачивании машины рукой.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч