Размеры шин и дисков для Mazda 626 II Hatchback (GC) 2.0 (120 лс)

Автомобиль Mazda 626 II Hatchback (GC) оснащен переднеприводной ходовой частью и предназначен для повседневного использования. Для обеспечения надежности и комфорта в эксплуатации важно учитывать параметры шин, дисков и разболтовки.

Шины

Диски

Разболтовка (PCD)

Особенности ходовой части

На машинах этого возраста износ передних стоек стабилизатора слышен отчетливым металлическим стуком при проезде даже мелких неровностей, особенно по одному колесу. Ресурс их невелик, и на 120-сильной версии с тяжелым мотором стуки могут появляться уже через 20-30 тысяч километров, но чаще всего владельцы меняют их раз в 1-2 года, забывая смазывать новые втулки. Сайлентблоки задних узлов изнашиваются неравномерно: сначала появляется глухой стук при трогании с места и торможении, затем — плавающий гул в задней части кузова на скорости. Ступичные подшипники выходят из строя ближе к 100 тысячам километров, но из-за возрастной коррозии и перетяжки при замене гул может возникнуть раньше. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность при поворотах руля влево или вправо, а на прямом участке дороги звук становится монотонным, напоминающим гул шин.

Если запустить эти симптомы, износ прогрессирует быстро. Начинает стираться резина на внутренней или внешней стороне колес — потертости становятся заметны уже через 5 тысяч километров. Гул подшипников со временем переходит в хруст, и тогда замена требуется срочно, иначе колесо может заклинить. Стуки от стоек стабилизатора не приводят к аварии, но

Шинный калькулятор