С 1983 года компания Mazda выпускала модель 626 II Hatchback (GC) с двигателем объемом 1.6 литра и мощностью 75 лс.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, безнаддувный |
| Объем двигателя | 1.6 литра |
| Мощность | 75 лс |
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания |
Заправочные объемы моторного масла
| Тип масла | Объем (литры) |
|---|---|
| Моторное масло для двигателя | 3.5 литра |
Допуски моторного масла
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Допуски API | Не указано |
| Допуски ACEA | Не указано |
| Рекомендуемый класс вязкости (SAE) | 10W-30 или 5W-30 (в зависимости от климата) |
Рекомендации по обслуживанию
Для двигателя этого возраста, особенно при эксплуатации в городских пробках, интервал замены масла лучше сократить вдвое от регламентного. В режиме частых пусков и длительной работы на холостом ходу масло быстрее теряет свои свойства, что ведет к появлению нагара на клапанах и закоксовке поршневых колец. Первыми симптомами пропущенной замены становятся плавающие обороты на прогретом двигателе и постепенный рост расхода масла, который со временем переходит в настоящий жор. Лучше менять масло каждые 5-7 тысяч километров, особенно если замечаете, что после пробки уровень на щупе заметно падает.
Тормозная жидкость и антифриз на машине 1983-1987 годов выпуска требуют пристального внимания, так как даже при малом пробеге они впитывают влагу и теряют свойства. Старый антифриз превращается в электрохимическую среду, разъедающую