Автомобиль Mazda 626 II (GC) оснащен ходовой частью, рассчитанной на стабильное и надежное передвижение по дорогам различного типа. Для обеспечения соответствующего уровня комфорта и управляемости производитель предусмотрел определенные параметры шин и дисков.
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|
| Тип кузова | Седан |
| Привод | Двигатель внутреннего сгорания |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Мощность двигателя | 63 лс |
| Модель двигателя | RF46 |
| Тип наддува | Безнаддувный |
Размеры шин и дисков
| Параметр | Значение |
|---|
| Рекомендуемый размер шины | 185/70 R14 |
| Диаметр диска | 14 дюймов (355.6 мм) |
| Ширина диска | 5.5 дюймов (139.7 мм) |
| Количество крепежных отверстий (PCD) | 4×100 мм |
| Вылет (ET) | 45 мм |
Дополнительные параметры разболтовки
| Параметр | Значение |
|---|
| Угол крепления | Стандартный |
| Тип крепежа | Литые диски |
| Совместимость с другими моделями | Возможно, при наличии соответствующей разболтовки |
Особенности ходовой части
На дизельных версиях этой модели, особенно при регулярной езде по неровным дорогам, детали стабилизатора требуют внимания каждые 30–40 тысяч километров. Симптомы износа — глухой стук вперёд-назад на мелких неровностях, который усиливается при проезде «лежачих полицейских». Резиновые втулки (сайлентблоки) в местах крепления поперечных элементов дубеют и трескаются, проявляя себя скрипом при раскачке кузова или при въезде на бордюр. Часто к этому добавляется ощутимый люфт в рулевом управлении на прямой, что говорит
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |
Изменение клиренса:
Автомобиль станет выше на 1 мм
Показания спидометра:
При реальной скорости 100 км/ч, спидометр покажет 99.7 км/ч
Об источнике данных.
Сведения собраны из открытых каталогов технических характеристик, спецификаций производителей
и общедоступных руководств, затем обработаны автоматически. Отдельные значения могли устареть
или быть перенесены с ошибкой, поэтому
перед ремонтом сверяйтесь с руководством
к вашей модели. Материалы, связанные с безопасностью, проверяются вручную —
остальные проходят только автоматическую обработку.
Как мы работаем ·
Редакционная политика