Автомобиль Mazda 626 I (CB) оснащен передней независимой подвеской типа McPherson и задней торсионной подвеской. Для обеспечения стабильности и управляемости на дороге, автомобиль комплектуется шинами и дисками, соответствующими его техническим характеристикам.
Размеры шин
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин (передние) | 185/70 R13 |
| Размер шин (задние) | 185/70 R13 |
Диски
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диаметр дисков (передние) | 13 дюймов |
| Диаметр дисков (задние) | 13 дюймов |
| Ширина дисков (передние и задние) | 5J |
Разболтовка (PCD)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Количество отверстий (PCD) | 4 |
| Диаметр разболтовки (PCD) | 100 мм |
| Расстояние между центрами болтов | 100 мм |
| Вылет диска (ET) | Не указан в данных |
Особенности ходовой части
На машинах этого возраста стойки стабилизатора — расходник, который приходится менять каждые 30–40 тысяч километров. Первый признак износа — глухой стук спереди при проезде лежачих полицейских и неровностей с одной стороны. Сайлентблоки к пробегу 50–60 тысяч начинают дубеть и трескаться: это проявляется скрипом при поворотах руля и легким уводом машины в сторону при торможении. Если запустить, резина превращается в крошку, и управляемость становится «ватной».
Ступичные подшипники служат по-разному: у кого-то ходят по 80 тысяч, у кого-то гудят уже на 40 тысячах. Характерный симптом нарастающего гула, похожий на шум турбины, который меняет тон при входе в поворот. Если на скорости загудело с одной стороны, лучше не затягивать — подшипник разбивает посадочное место, и менять его придется уже вместе с деталью корпуса. На задних колесах гул часто путают с шумом резины, но он исчезает при вывешивании колеса.
Шинный калькулятор
Интерактивный шинный калькулятор
Сравните размеры старых и новых шин, чтобы узнать изменение клиренса и погрешность спидометра.
| Параметр | Старая | Новая | Разница |
|---|---|---|---|
| Ширина шины (мм) | 205 | 225 | +20 |
| Высота профиля (мм) | 113 | 101 | -12 |
| Внутренний диаметр (мм) | 406 | 432 | +26 |
| Внешний диаметр (мм) | 632 | 634 | +2 |