С 1979 года компания Mazda выпускала модель 626 I (CB) с двигателем объемом 1.6 литра и мощностью 75 лошадиных сил.

Моторное масло

ПараметрЗначение
Объем масла в двигателе3.6 л
Тип системы охлажденияЖидкостная
Объем охлаждающей жидкости7 л
Тип топливной системыКарбюратор
Тип приводаЗадний
Количество цилиндров4
Конфигурация двигателяРядный
Степень сжатия8.6:1
Газораспределительный механизмSOHC
Тип наддуваБезнаддувный
Количество клапанов на цилиндр2
Мощность двигателя75 лс @ 5000 об/мин
Крутящий момент119 Нм @ 3800 об/мин
Объем двигателя1586 см³
Диаметр цилиндра78 мм
Ход поршня83 мм
Тип коробки передачМеханическая, 4 ступенчатая
Снаряженная масса автомобиля1045 кг
Объем топливного бака55 л
Длина автомобиля4305 мм
Ширина автомобиля1660 мм
Высота автомобиля1370 мм
Колесная база2510 мм
Передняя колея1370 мм
Задняя колея1380 мм
Диаметр разворота9.7 м
Тип передней подвескиНезависимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвескиТорсион
Передние тормозаДисковые, 231 мм
Задние тормозаБарабанные, 276 мм
Тип рулевого управленияГлобоидный червяк с рециркулирующими шариками
Размер дисков (передние)5J x 13
Размер дисков (задние)5J x 13

Рекомендации по обслуживанию

При эксплуатации Mazda 626 I (CB) в режиме городских пробок интервал замены масла необходимо сократить вдвое от заводского. В противном случае из-за перегрева и накопления отложений в двигателе начнется жор масла, появятся плавающие обороты на холостом ходу, а затем и стуки в нижней части мотора. Даже при исправном состоянии блока цилиндров через 3–4 года беспечной езды в пробках вы рискуете получить необратимый износ и капитальный ремонт.

Антифриз для такой старой машины необходимо менять каждые два года, иначе его состав теряет свойства, что ведет к протечкам под капотом и ускоренному гниению арок и порогов. То же касается тормозной жидкости: она гиг