Mazda 3 IV Sedan 2.5 SkyActiv-G (186 лс) Skyactiv-Drive — переднеприводный седан с бензиновым двигателем 2.5 л, выпускавшийся с 2019 по август 2022 года. Автомобиль оснащается 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Двигатель
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый |
| Рабочий объем | 2488 см³ |
| Мощность | 186 лс при 6000 об/мин |
| Крутящий момент | 252 Нм при 4000 об/мин |
| Диаметр цилиндра | 89 мм |
| Ход поршня | 100 мм |
| Степень сжатия | 13.0:1 |
| Система впрыска | Непосредственный впрыск |
| Наддув | Безнаддувный |
| Объем масла | 4.5 л |
| Охлаждающая жидкость | 6.3 л |
Трансмиссия и привод
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Привод | Передний |
| Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|---|
| Город | 9.0 л/100 км |
| Трасса | 6.7 л/100 км |
| Смешанный | 7.7 л/100 км |
Габариты и масса
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4660 мм |
| Ширина (без зеркал) | 1795 мм |
| Ширина (с зеркалами) | 2028 мм |
| Высота | 1440 мм |
| Колесная база | 2725 мм |
| Объем багажника | 374 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
Ходовая часть
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Размер шин | 205/60 R16 или 215/45 R18 |
| Размер дисков | 16 или 18 дюймов |
| ABS | Да |
Прочее
- Тип кузова: Седан, 4 двери, 5 мест
- Архитектура: ДВС, переднее поперечное расположение
- Начало выпуска: 2019 г.
- Окончание выпуска: август 2022 г.
Опыт эксплуатации и частые проблемы
Спустя 5-7 лет активной эксплуатации кузов начинает проявлять слабые места. Чаще всего коррозия появляется на задних арках, особенно в месте стыка с бампером — там скапливается грязь и реагенты. Передние крылья ржавеют по нижнему шву, а пороги — в районе передних дверей, где сколы краски от камней быстро превращаются в рыжие очаги. Крышка багажника под уплотнителем и вокруг замка тоже нередко покрывается пузырями. Если машина зимой не мылась регулярно, к 8-10 годам могут загнить и нижние кромки дверей.
Салон со временем начинает досаждать скрипами. Первыми сдаются передние кресла — пластиковые накладки механизмов регулировки трутся друг о друга, особенно на кочках. Центральная консоль и торпедо скрипят в местах стыков, если машина часто стояла на солнце — пластик выцветает и теряет эластичность. К 7-8 годам обивка сидений (особенно водительского) протирается на боковинах, а руль может облезть, если не было оплетки. Ковролин под ногами водителя истирается до дыр, если не использовать резиновые коврики.
Электрика подкидывает сюрпризы после 6-8 лет. Часто глючит блок управления климатом — начинают плавать обороты вентилятора, или он перестает реагировать на кнопки. Блоки стеклоподъемников могут работать с перебоями, особенно в морозы — стекло опускается рывками или застревает. Подсветка приборной панели иногда мерцает или гаснет на несколько секунд — это окисляются контакты в разъемах. Акустическая система к 10 годам может начать хрипеть из-за высохших динамиков, а антенна на крыше — терять сигнал радио из-за коррозии контактов.