Размеры шин и дисков Mazda 3 IV Sedan 2.5 SkyActiv-G (186 лс) AWD 2019-2022

Для Mazda 3 IV Sedan 2.5 SkyActiv-G (186 лс) AWD (2019-2022) предусмотрены следующие размеры шин и дисков.

Размеры шин

Размеры дисков

Параметры разболтовки (PCD)

• PCD: 5x114.3 мм
• Центральное отверстие (Hub bore): 67.1 мм
• Крепеж: гайка M12x1.5

Рекомендации

• Давление в шинах: 2.3-2.5 бар (передние), 2.2-2.4 бар (задние)
• Момент затяжки колесных гаек: 108-122 Н·м

Особенности ходовой части

В процессе эксплуатации, особенно после 60-80 тысяч километров пробега, владельцы начинают замечать характерные стуки в передней части автомобиля при проезде неровностей. Чаще всего это связано с износом стабилизатора поперечной устойчивости: стойки приходится менять каждые 30-40 тысяч километров, особенно при агрессивной езде или плохих дорогах. Симптомы — глухой стук на мелких “гребешках” и при входе в поворот. Сайлентблоки передних рычагов сдаются позже, к 80-100 тысячам, но их износ проявляется не стуком, а вибрацией на руле при торможении и “плаванием” кузова на волнах асфальта. Задняя часть ходовой обычно ходит дольше, но если слышен металлический скрип при раскачке машины — это верный признак того, что сайлентблоки задних рычагов потеряли эластичность и требуют замены.

Ступичные подшипники на этой модели — слабое место. Первые признаки гула могут появиться уже после 50-60 тысяч километров. Характерный симптом — нарастающий гул, который меняет тональность в зависимости от скорости и направления поворота. Если гул усиливается при повороте налево — проблема в правом подшипнике, и наоборот. Затягивать с заменой нельзя: разрушенный подшипник может заклинить, что приведет к серьезным последствиям. Также стоит обратить внимание на амортизаторы: к 80-100 тысячам они часто теряют эффективность, что проявляется раскачкой кузова на скорости и “клевками” при торможении. Проверить просто: если после нажатия на угол кузова машина делает больше одного колебания — амортизаторы пора менять.

Шинный калькулятор